亚马逊9.9美元包邮能在半年赚300万?

在亚马逊9.9美元包邮能在半年赚300万?还真能!

在国内9.9元包邮的产品非常常见,某宝和某多多上搜索能看见一大堆,但天下没有亏本的生意,商家薄利多销,以量取胜还是能赚钱的。但在跨境电商行业,9.9美元包邮真的还有利润爆赚300万美元吗?

据亚马逊卖家爆料,今年有不少山西和山东的亚马逊铺货卖家就靠着9.9美元包邮的产品大赚了一笔,甚至铺货不景气的跨境电商公司都因此起死回生。

(图片来源:卖家聊天截图)

该爆料亚马逊卖家表示,也许在2020年以前9.9美元包邮并没什么可赚的,但今年新冠肺炎疫情给失业的美国人带来严峻的生活压力,家庭储蓄吃空,一份近期发布的调查报告显示,约46%的美国家庭在疫情期间面临严重的财务问题,其中约三分之一的家庭全部用光或几乎用光了家庭储蓄。

在这种情况下,低价的9.9美元确实比以前更吃香。(毕竟,今年美国买家都开始索要免费产品了,而他们能提供给产品上好评)。

(图片来源亚马逊官网截图)

我们可以感受到的是今年的Prime Day会员日和即将到来的万圣节及圣诞节,除了部分头部卖家,其他中小卖家的销量都下滑得非常严重,即使万圣节还没到,但有些亚马逊就已经开始4折促销清库存了。

9.9美元包邮的“伪亏本产品”盈利套路

如果卖家努力压缩产品采购、物流等各项可控成本,再将人民币换成美元,再用售价减去货单价,其实最终利润并不比我们所设想的少。据爆料卖家透露,产品采购和头程物流费用,他们是不超过10元人民币。

1、物流成本控制:采用轻小商品计划;优化包装尺寸,降低FBA的派送费;利用FBA漏洞,前期故意小尺寸填写产品包装尺寸,利用空档期,FBA派送费低,低价先抢一波市场。

2、制造成本优势:很多其它涉及供应链的可以节省成本的操作,具体需要深入到供应端,这样就知道哪些成本不能节省,哪些是可有可无的,很多产品成本看起来需要10元左右的,但实际只需要1-2元。

3、尾货开发:有些卖家自己没有工厂资源,但是选品运营特别优秀,选定标的后,再找工厂尾货的,以你拿货价不到3成批量采购,可以获取很不错的利润空间。有些是工厂型卖家,自产自销,当你以为别人亏的底裤都没了,别人50%的高毛利吊打一众同行。

“有些卖家直接冲上Best Sellers,日出上千单,别说半年300万了,3000万也是有可能的。”

但是这类产品总体上是在赚“辛苦钱”,需要大量备货,大量发货。

亚马逊中小卖家能借鉴这种套路吗?

关于这种模式,亚马逊卖家说道:“小卖就不要做这些利润率特别低的产品了,说被搞死就被搞死了。大卖在产品成本上优势就比你大很多,只打价格战,就能把你搞死。更别说广告,仓储和退货这块费用了。”

无论是资源还是资金,中小卖家根本比不过那些靠低价产品赚钱的卖家。但这种方法并不可取,因为时间长了之后会形成恶意竞争,压缩整个行业的利润。

值得一提的是,螺旋式打造爆款(低价杀进去提高排名,后面再涨价),是许多大卖在亚马逊平台使用的方法,近年来屡见不鲜,但却给整个跨境行业带来很大的价格战冲击。

“产品整个类目被玩到低价竞争,价格想再起来很难,以后涨价想赚钱也不可能的,亚马逊算法给你安排的明明白白,流量控制,排名限制。”亚马逊卖家说道。

今年的亚马逊确实很难,有些卖家的产品预售时间甚至已经被延迟到2021年,销量一路暴跌,广告点击率降到谷底,但这个时候卖家更应该互相协作,给跨境电商行业带来更好的发展环境。

注:文/跨境犀牛,公众号:跨境犀牛(ID:kuajingxiniu),本文为作者独立观点,不代表亿邦动力网立场。

想要接收最新资讯,寻找商机,欢迎进群沟通。

标签