订单暴涨利润暴跌 外贸公司的钱去哪儿了?

“一箱难求!外贸火爆!做的却是赔本买卖!”

在疫情的影响下,2020年的外贸行业经历了先抑后扬的态势,上半年外贸生意清淡,下半年却迅速回暖,达到火热状态,超过市场预期。

各种圈外人纷纷表示:“2020年做外贸的真的都赚爆了,订单接到手软。”

真实的情况真的是这样吗?当然不全是!

近日,央视财经报道了外贸行业“订单暴增,利润缩水”的现象,引起了许多人的议论和外贸人的共鸣。据报道,深圳某音频公司90%的订单都是出口订单,主要流向欧美日韩。

疫情以来,由于中国的复工复产明显比世界平均水平要快,很多音频产品的需求涌向中国。公司仓库里,堆满了即将发货的产品。临近年关,所有人都在加班加点忙碌着,他们订单已经排到了今年四月底。

但该公司负责人表示:“客户的订单蜂拥而至,排交期基本上都是三个月以后了。2020年,订单大概增长了100%。虽然订单量暴增,但他们的收入却没有想象中那么丰厚,最主要的原因,就是人民币近期的大幅升值。”

汇率的下跌,对外贸行来说就是,一夜之间,可能蒸发了几十万,甚至上百万。

除此之外,有些从事跨境电商业务的公司也正为员工发工资发愁,因为公司账面上的人民币,已经不多了。

到底钱去哪里了?

关于外贸行业利润大幅度“缩水”的问题,跨境犀牛的文章也屡次提及。很多外贸人士在私下多次和小编透露,“大家都忙得不可开交,但最后没赚到钱。”

“美元贬值,原料涨价,运费飙涨,三把剑刺向外贸人,扎心!”

“这是整个外贸行业的缩影,我们只能白忙活,赔钱干。毕竟不干,信誉何在?”

这些外贸人士的吐槽道出了现在整个行业的现状,汇率,原材料和运费吞噬了大部分利润,但即使知道所获得的利润微薄,也得硬着头皮干下去,不然丢失了信誉,还可能喝西北风。

在世界经济遭受疫情肆虐的情况下,我们出口数据却出现这样爆炸式增长,实际上是十分异常的。

在这样局部经济繁荣的背后,华尔街资本正在联合国际炒家,利用美联储无限量化宽松提供的超低利率环境,来对大宗商品进行炒作,导致原材料价格暴涨,与此同时借助中美利差高企,来进一步推升人民币汇率升值。这使得,中国外贸出口数据爆炸式增长的背后,是外贸企业“赚了产能不赚钱”,甚至在“赔本赚吆喝。”

这更像是一场西方大资本利益集团,针对中国制造业的一次“毒奶”行动。

01

原料涨价

最近这半年,全球大宗商品价格集体疯涨,导致原材料价格也暴涨。

近几个月来,铜、铝、钢材等家电主要原材料价格一路上涨。数据显示,2020年第四季度,沪铝指数累计上涨9.3%,沪铜指数累计上涨13.4%。高盛国际大宗商品研究分析师于12月1日发布报告称,铜的“牛市”正在全面展开,价格已达到2017年以来的最高水平。

一个制造业产业链里,原材料价格决定了上游制造成本,原材料价格暴涨,会让中下游制造业的成本迅速提高。正常来说原材料价格暴涨,会让整个产业链价格提升,也就是最终工业出厂价格指数(PPI)会上升。但实际上,中国去年12月份PPI数据仍然在低位徘徊。

说明一方面是上游原材料价格暴涨,一方面是下游实际成品价格提不上去,这使得夹在中间的制造业利润被大幅度挤压。

02

美元贬值

国际大宗商品基本上都是美元定价,美元的大幅贬值也会刺激大宗商品价格上涨。

美元贬值始于3月底美联储“大放水”之后,伴随了全球金融市场的大反转。随后美元的贬值速度很快,也超出市场预期。

业内人士表示:“2021年三季度美元指数将跌破85,人民币兑美元将升至6.2,美元进入中长期贬值阶段,外资将趋势性增配中国资产。”

2021年美元贬值还将继续,在跨境犀牛的文章《9000亿美元通过!“美国印钱发钱,全世界买单”》曾表示,发钱从短期来看,刺激消费,促进订单增长。但从长期来看,这种虚高的消费势头,带来的消费假象,可能只是一场“泡沫”。

如今第二轮发钱的600美元还没捂热,第3轮发钱计划已经在路上了!当选总统后,拜登表态,上台后第一件事,就是发钱,每人预计发2000美元。

疫情还未控制,发钱计划不断。现在美元出现很明显的加速贬值倾向,一旦贬值速度加大,手里的美元也将更不值钱。

所以,外贸行业看似爆单,但真的赚钱吗?

03

运费飙涨

“手拿10000美元,一箱难求!“空箱”成了抢手货!”

当前我们国内的进出口数据是冰火两重天,出口数据因为疫情特殊需要,出现爆炸式增长,但进口数据则显得比较萎靡不振。

导致出现,集装箱满载从我们这里出去,却要空箱子从国外回来,而在以前进出口数据平衡的时候,集装箱是满载出去,满载回来。现在这样满载出去,空载回来,必然会提高货运成本

谈及海运涨价对于纺织品出口的影响,某外贸公司负责人直言,“太可怕了,把我们的利润直接‘吃掉’了,整个第四季度基本都处于微利或亏损状态,甚至出口越多,亏得越多。”

深圳跨境电商卖家说道:“美国印钱就像印纸一样,人民币不断升值,这样下去外贸企业得倒闭多少?”

有外贸企业负责人说道:“上半年亏损严重,下半年之前订单因为原材料涨价和汇率平均亏3%-4%,最近报价上涨,订单都跑国外去了,感觉快倒闭了。”

人民币汇率上涨,原材料价格上涨,海运费用上涨,这多方面原因的叠加,也导致了外贸出口提价难度的增加,所有企业压力倍增。

面对订单价格对冲汇率风险,有的外贸企业改变了订单报价的时效性,从之前的一年缩短到半年甚至三个月。除此之外,有的企业还在努力改变支付模式,给原材料等供应商支付美元,避免换汇来带的损失。

运费、汇率、原材料何时能够得到恢复,更多要取决于欧美疫情何时得到控制。

如今,加上欧洲各国开始重启封锁,未来短时间内,对一部分外贸人来讲,日子会比较艰难。

2021,不管外贸环境是好是坏,外贸人都在且战且进。经过这次疫情的冲击,有些企业和外贸人,已经意识到了本身存在的问题,或自身隐藏的潜力。能持续下来的,相信未来的抗风险能力,将会变得更加强大。

注:文/跨境犀牛,文章来源:跨境犀牛(公众号ID:kuajingxiniu),本文为作者独立观点,不代表亿邦动力网立场。

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